現(xiàn)時大陸機(jī)動車實(shí)現(xiàn)的是到期強(qiáng)制報廢制度，不同的車型到期往后都必須扔棄，否則會對車主有很大的影響。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條規(guī)章： 國家實(shí)現(xiàn)機(jī)動車強(qiáng)制廢棄法規(guī)，根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。

但是在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，有不少人汽車達(dá)到扔棄年限以后根本就沒有申請報廢，而這些人所以不申請扔棄，不同的人大概有不同的情況，從實(shí)際情況來看，無非就幾點(diǎn)酌量：

第一、廢棄不劃算

目前汽車廢棄必須拿到專門的廢舊汽車回收點(diǎn)，讓他們開出汽車回收扔棄表明以后才能到車管所辦理注銷手續(xù)。

可是當(dāng)下很多汽車回收拆解給出的費(fèi)用很低，這些汽車回收點(diǎn)基本都是按噸給錢，而且每噸只有200元左右，甚至有的地方一臺車回收悉數(shù)只給200元左右，這個價格低得可憐。

而一部汽車滿身都是鋼材和鋁材，就算當(dāng)作廢鐵賣也允許賣個一兩千兩塊錢，這個收入明顯要比拿去報廢更劃算。

第二、廢棄手續(xù)難處

汽車達(dá)到廢棄之后基本都是不能上路的，根據(jù)《中華人民共和國道路安全法》第一百條制度： 駕駛拼裝的機(jī)動車也許已達(dá)到扔棄標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制扔棄。 并對駕駛前款所列機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。

這意味汽車扔棄往后，大家需要找拖車?yán)ゲ鸾恻c(diǎn)，光是拖車費(fèi)就幾百塊錢，而且還要辦理各種講明和注銷手續(xù)，所以有些人覺得難關(guān)干脆就不申請廢棄了。

第三、車輛有違章記錄

從現(xiàn)實(shí)來看， 很多人在汽車達(dá)到扔棄年限往后之所以沒申請廢棄手續(xù)，有一個很緊要的原因是汽車有很多違章記錄，打個比方扣分、罰款等等。

假若有這些違章記錄，大家想方設(shè)法申請報廢就必須先把違章處理完，這意味著大家又得出錢了，所以好很多人都不樂意。

第四、很多人根本不知道汽車需要申請廢棄

盡管我國法律強(qiáng)制要求達(dá)到年限的汽車必須廢棄，不過很多人根本不了解這條法律規(guī)章，很多人覺得汽車是自身的財產(chǎn)，自身想怎么處理就應(yīng)該處置，所以根本不知道拿汽車去扔棄。

可是在建議大家在汽車達(dá)到廢棄年限以后要及時辦理廢棄手續(xù)，即使這么做有點(diǎn)“吃虧”，但允許省去很多不必要特殊情況，這種麻煩主要體今朝幾個方面：

第一、私自出售報廢汽車構(gòu)成違法

根據(jù)《扔棄汽車回收管理法子》第12條規(guī)章：扔棄汽車擁有單位沒準(zhǔn)個人應(yīng)當(dāng)及時將扔棄汽車交售給廢棄汽車回收企業(yè)。任何單位沒準(zhǔn)個人不得將報廢汽車出售、贈予抑或以其他方式轉(zhuǎn)讓給非扔棄汽車回收企業(yè)的單位抑或個人；不得自行拆解報廢汽車。

《扔棄汽車回收管理措施》第二十二條規(guī)定：違反本措施第十二條的法規(guī)，將報廢汽車銷售、贈予沒準(zhǔn)以其他方式轉(zhuǎn)讓給非扔棄汽車回收企業(yè)的單位也許個人的，大概自行拆解廢棄汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

第二、汽車沒有正常報廢將用意新車上牌以及駕駛證的年審

假使扔棄的汽車登記在自己的名下，在廢棄年限到了以后沒有正常辦理扔棄手續(xù)，那大家的駕駛證就沒法正常經(jīng)過年審；

另外，萬一舊車報廢了大家想方設(shè)法買新車就得去車管所上牌，可是車管所是有舊車新聞記錄的，倘使系統(tǒng)查詢到當(dāng)事人名下有廢舊汽車達(dá)到年限沒有申請報廢，那新車就沒法正常辦理手續(xù)，除非大家把舊車報廢并申請注銷掉。

由此可見，汽車不申請報廢帶來的困難仍然比較多的，假如大家汽車達(dá)到報廢年限了仿照老老實(shí)實(shí)申請扔棄，盡管這么做比較繁瑣，而且本身要吃虧，然則可以省去一些不必要的麻煩。